Bielska rada zdecydowała we wtorek, że zaskarży do sądu administracyjnego w Gliwicach decyzję wojewody śląskiego, który unieważnił jej uchwałę o nadaniu jednemu z rond imienia Ryszarda Dziopaka, twórcy i dyrektora bielskiej Fabryki Samochodów Małolitrażowych.
Ponad 100 zabytkowych pojazdów militarnych i cywilnych zgromadził dotąd kolekcjoner z Łodzi Jacek Kopczyński. Wśród pereł jego kolekcji są dwie polskie przedwojenne tankietki, unikatowy, brytyjski czołg Valentine Mk wydobyty ze starorzecza Warty czy potężna limuzyna rządowa z lat. 50. - ZIS 110.
Był małym, prostym i tanim w naprawach autem, miał zmotoryzować Polskę w latach 70., a produkowany był prawie przez 30 lat. "Maluch", "kaszlak", czyli Fiat 126p, kiedyś lekceważony, stał się pełnoprawnym klasykiem z rzeszą wiernych miłośników. 45 lat temu podpisano umowę licencyjną na produkcję samochodu.
Wystawa zabytkowych Alf Romeo i skuterów Vespa oraz rajd nawigacyjny - to niektóre atrakcje przygotowane przez klub ForzaItalia.pl. W sobotę miłośnicy włoskiej motoryzacji spotkają się na pikniku na terenie Dworu Many koło podwarszawskiego Tarczyna.
Był małym, prostym i tanim w naprawach autem, miał zmotoryzować Polskę w latach 70., a produkowany był prawie przez 30 lat. "Maluch", "kaszlak", czyli Fiat 126p, kiedyś lekceważony, stał się pełnoprawnym klasykiem z rzeszą wiernych miłośników.
Ponad sto zdjęć pochodzących z zasobów Narodowego Archiwum Cyfrowego znalazło się w albumie „Samochody, motocykle...”, poświęconym motoryzacji przedwojennej Polski. Album został opatrzony wstępem Sobiesława Zasady, wielokrotnego mistrza Europy w rajdach samochodowych.
W krakowskim Muzeum Inżynierii Miejskiej od soboty można oglądać sześć zachowanych prototypów samochodu FSM 106 Beskid. Było to najnowocześniejsze auto osobowe opracowane w Polsce przed 1989 rokiem, nigdy jednak nie weszło do seryjnej produkcji.
To efekt transformacji, że małe fiaty Polacy zamienili na wygodne, duże auta - mówi prezes Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar Wojciech Drzewiecki. Dodaje, że ubocznym efektem otwarcia rynku jest niekontrolowany zalew używanych samochodów. PAP: Co się najbardziej zmieniło w polskiej motoryzacji przez 25 lat?