Rozpoczął się projekt rewitalizacji lotniskowej wieży ciśnień w Dęblinie (Lubelskie). Po remoncie w wieży powstanie galeria historyczna, kawiarnia panoramiczna i zewnętrzny taras widokowy.
"Wieża ciśnień to wspaniały zabytek techniki związany z historią lotniczego garnizonu w Dęblinie. Po 4 latach starań muzeum stało się właścicielem działki o powierzchni ponad 53 arów wraz z wieżą ciśnień. Nieruchomość została wyodrębniona z Garnizonu Dęblin i przekazana muzeum w formie darowizny" - powiedział w poniedziałek PAP dyrektor Muzeum Sił Powietrznych Paweł Pawłowski.
W ramach rewitalizacji w wieży powstanie punkt widokowy i wypoczynkowy z galerią historyczną lotniczego garnizonu. W miejscu betonowego naczynia zbiorczego, zlokalizowanego na szczycie wieży, powstanie dwukondygnacyjna kawiarnia panoramiczna. Tuż obok niej planowany jest zewnętrzny taras widokowy.
"Wieża od wielu lat jest wyłączona z użytkowania. W najbliższym czasie przeprowadzimy jej szczegółową inwentaryzację z orzeczeniem o stanie technicznym, wybierzemy najlepsze formy jej odnowienia i przygotujemy wizualizację obiektu" - wyjaśnił Pawłowski i dodał, że to nie jedyna wieża, która zostanie odnowiona.
"Oprócz tej wieży ciśnień będziemy odnawiać i przenosić wieżę spadochronową. Ona stoi dosłownie 150 metrów dalej, ale jest na terenie Lotniczej Akademii Wojskowej. Odnowienie obu budowli jest elementem do rewitalizacji tego zakątka lotniczego garnizonu" - podkreślił.
Pawłowski zaapelował do mieszkańców i miłośników historii o "przekazywanie lub udostępnienie cyfrowych kopii, zdjęć oraz materiałów archiwalnych dot. wieży ciśnień z prywatnych i rodzinnych archiwów, celem lepszego udokumentowania jej dziejów oraz opracowania ekspozycji tematycznej".
Lotniskowa wieża ciśnień została zaprojektowana i zbudowana specjalnie na potrzeby infrastruktury powstającej w Dęblinie od początku lat 20-tych XX wieku szkoły lotniczej. Na podstawie dokumentów budowy lotniczego kompleksu ustalono, że powstała w latach 1926–27. Zaopatrywała okoliczny teren w wodę i była punktem orientacyjnym dla pilotów. Przed drugą wojną światową na jego szczycie była zamontowana dużej mocy lampa szlakowa, pomocna podczas nawigacji nocą. Podczas bombardowania Dęblina we wrześniu 1939 roku wieża została nieznacznie uszkodzona, o czym świadczą ślady po remoncie na jednym z jej filarów.
Po 1945 roku wieża nadal spełniała swoje funkcje techniczne, ostatecznie została wyłączona z użytkowania w końcu lat 90-tych XX wieku. Nieruchomość znajdowała się na terenie zamkniętym i podlegała pod Rejonowy Zarząd Infrastruktury Ministerstwa Obrony Narodowej. Projekt rewitalizacji wieży został wpisany do "Koncepcji rozwoju muzealnictwa wojskowego na lata 2019–2028" zatwierdzonej przez Ministra Obrony Narodowej. (PAP)
Autorka: Agnieszka Gorczyca
ag/ pat/
