Dwa koła na froncie - Harley-Davidson, BMW Sahara, polski Sokół 1000 i inne legendarne motocykle w Muzeum COP. Fot. Muzeum COP w Stalowej Woli
Harley-Davidson, BMW Sahara i polski Sokół 1000 to tylko niektóre z maszyn, jakie od niedzieli (29 marca) będzie można oglądać w Muzeum Centralnego Okręgu Przemysłowego w Stalowej Woli. Wystawa prezentuje ewolucję technologiczną i militarną rolę motocykli z czasów II wojny światowej.
Na ekspozycji jest 10 unikatowych jednostek z lat 30. i 40. XX w. Pochodzą one z prywatnej kolekcji. Zestawienie obejmuje konstrukcje wykorzystywane przez aliantów, państwa Osi i Wojsko Polskie, co pozwala na prześledzenie różnych szkół inżynieryjnych tamtego okresu.
Adiunkt w dziale historycznym Muzeum COP Joanna Wójcik podkreśliła, że motocykle były czymś więcej niż środkiem transportu.
– Wystawa jest innym spojrzeniem na historię II wojny światowej, bo z perspektywy mobilności pojedynczego żołnierza, dla którego motocykl był nie tylko narzędziem pracy, ale też środkiem przetrwania na froncie – powiedziała Joanna Wójcik.
Wśród eksponatów są maszyny, które tworzyły legendę poszczególnych armii. Odwiedzający zobaczą m.in. amerykańskie motocykle Harley-Davidson WLA i Indian 741B, brytyjskie modele Panther M100 i BSA M20, a także włoski Moto Guzzi Alce i francuski Terrot RDA.
Wystawa kładzie duży nacisk na wszechstronność tych pojazdów. W czasie konfliktu pełniły one funkcje kurierskie, łącznikowe, rozpoznawcze, a w wariantach z wózkami bocznymi i wyposażone w karabiny maszynowe stanowiły realne wsparcie ogniowe.
Na ekspozycji jest polski akcent, czyli PZInż Sokół 1000. Jest on uznawany za symbol możliwości technicznych rodzimego przemysłu dwudziestolecia międzywojennego oraz podstawowy ciężki motocykl Wojska Polskiego podczas kampanii 1939 r.
– Pierwsza połowa XX w. to nie tylko historia konfliktów, ale też postępu technologicznego motywowanego wyścigiem zbrojeń. Niebagatelną rolę w działaniach wojennych odegrały motocykle, czyli niezawodne i szybkie pojazdy będące na wyposażeniu wszystkich armii – podkreśliła Joanna Wójcik.
W sekcji poświęconej państwom Osi można zobaczyć potężne konstrukcje niemieckie, w tym słynne BMW R75 Sahara, BMW R12 oraz Zündapp KS 600. Maszyny te projektowano z myślą o ekstremalnych warunkach terenowych. Były kluczowym elementem logistyki i systemu dowodzenia Wehrmachtu.
Wystawa „Dwa koła na froncie. Motocykle II wojny światowej” zostanie otwarta w niedzielę 29 marca o godz. 17.00 w Muzeum COP przy ul. Hutniczej 17 w Stalowej Woli. Ekspozycję będzie można zwiedzać do 31 maja 2026 r. (PAP)
al/ joz/
