W weekend na poznańskie ulice wróciły kultowe Ikarusy. Fot. PAP/wideo
W weekend na poznańskie ulice wróciły Ikarusy. Z okazji 45-lecia wprowadzenia tych autobusów do poznańskiej komunikacji miejskiej można wybrać się nimi w podróż po mieście. Oprócz poznańskiego Ikarusa 280 na trasy wyjechały też pojazdy m.in. z Bydgoszczy i Warszawy.
Jak przypomniało MPK Poznań, pierwsze Ikarusy (Ikarusy 60) były eksploatowane w Poznaniu już w latach 1957-1967. Ale dopiero na początku lat 80. szturmem opanowały poznańskie ulice.
Rzeczniczka MPK Poznań Agnieszka Smogulecka podkreśliła, że „Ikarusy 280.26 trafiły do stolicy Wielkopolski na początku października 1981 r., choć już latem mieszkańcy mieli okazję do przejazdu testowym pojazdem".
Wskazała, że w następnych latach tabor poznańskiego przewoźnika zasilały kolejne partie węgierskich autobusów.
- Łącznie w latach 1981-1994 do Poznania przyjechało prawie 270 Ikarusów 280 (w 1983 r. zaczęły do nich dołączać również Ikarusy w krótszej wersji 260.04 - łącznie w stolicy Wielkopolski eksploatowano 55 takich pojazdów). W drugiej połowie lat 90. rozpoczęła się era autobusów niskopodłogowych, więc Ikarusy zaczęły schodzić na drugi plan. Ostatnie pojazdy serii 200 wyjechały na linie dzienne w styczniu 2010 r. - dodała.
W ten weekend Ikarusy znów wyjechały na poznańskie ulice. Z okazji 45-lecia wprowadzenia ich do poznańskiej komunikacji miejskiej autobusy tej marki kursują na turystycznych liniach: 82 i 85. Oprócz poznańskiego Ikarusa 280, na trasy wyjechały także pojazdy z Zielonej Góry, Świerklańca, Bydgoszczy, Łodzi, Warszawy i Wrocławia.
Jak powiedział PAP Maciej Witkowski z Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych, przejażdżka Ikarusami „dla miłośników motoryzacji to na pewno jest frajda, ale też sentyment".
- Tego typu akcje, jak nasze dzisiejsze przejazdy Ikarusami z okazji 45-lecia Ikarusów w Poznaniu, to jest sentymentalna podróż dla starszych Poznaniaków, którzy pamiętają te autobusy z codziennych dojazdów do pracy, do szkoły, na basen, na zakupy. Natomiast dla młodszych jest to lekcja historii, jak wyglądała ta komunikacja w minionych latach i jak mocno zmieniła się względem dzisiejszych czasów - powiedział.
W sobotę, 3 października w godzinach 10.00-16.00 Ikarusy kursują na turystycznej linii 82. Oprócz historycznego numeru linii otrzymały również historyczne oznaczenie trasy: Górczyn - os. Kraju Rad (obecnie Wichrowe Wzgórze). Na pętli Górczyn utworzone zostało także stanowisko Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu.
Witkowski podkreślił, że „historia Ikarusów z serii 200 w Poznaniu rozpoczęła się w październiku 1981 r. Pierwsze pojazdy wyjechały właśnie na trasę linii 82, na trasę, na którą też dzisiaj zabieramy w podróż Poznaniaków".
- Ikarusy to był przełom w historii komunikacji. To były autobusy o większej pojemności, mniejszej awaryjności niż dotychczas eksploatowane Sany, Jelcze. Także te autobusy zmieniły i komfort podróży pasażerów, i pracę kierowców, bo tu jednak też ta praca była znacznie łatwiejsza niż w „ogórkach". Kierowca miał wspomaganie kierownicy, miał zsynchronizowaną skrzynię biegów, także ta praca kierowcy też mocno się zmieniła i była ułatwiona - zaznaczył Witkowski.
W niedzielę 4 października w godzinach od 10.00-15.00 kursy Ikarusami będą realizowane na linii turystycznej 85 wyznaczonej na historycznej trasie: Os. Sobieskiego - Os. Chrobrego - Wojciechowskiego - Lechicka - Murawa - Serbska - Bałtycka - Gdyńska - Główna - Rondo Śródka (ze względu na LOTTO Poznań Maraton trasa skrócona do Ronda Śródka zamiast historycznej trasy do Ronda Rataje). Przy dworcu Rondo Śródka powstanie stanowisko KMPS.
Kursy odbywają się w ramach taryfy linii turystycznych - bilety będzie można zakupić u konduktorów w autobusach. Szczegółowy rozkład jazdy linii turystycznych jest na stronie MPK Poznań. (PAP)
Materiał wideo dostępny na: https://wideo.pap.pl/pap-media,101/w-weekend-na-poznanskie-ulice-wrocily-kultowe-ikarusy-pion,97633 oraz https://wideo.pap.pl/pap-media,101/w-weekend-na-poznanskie-ulice-wrocily-kultowe-ikarusy,97631 (w wersji surowej do edycji).
ajw/ joz/