„Wielkopolanie w Bitwie o Anglię” to publikacja przygotowana z okazji 75. rocznicy lotniczych starć. Książka przedstawia sylwetki 23 pilotów, którzy w 1940 r. walczyli z Niemcami. Wśród nich są członkowie dywizjonu 302, 303 oraz angielskich formacji.
Myśliwiec Supermarine Spitfire, znany z bitwy o Anglię będzie główną atrakcją X Małopolskiego Pikniku Lotniczego, który w sobotę i niedzielę będzie się odbywał na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Organizatorzy spodziewają się ponad 40 tys. gości.
Urny z prochami pierwszego dowódcy Dywizjonu 303 płk. Zdzisława Krasnodębskiego i jego żony Wandy zostały przetransportowane we wtorek drogą lotniczą z Kanady do Polski. Uroczysty pochówek prochów Krasnodębskich odbędzie się w środę na warszawskich Powązkach Wojskowych.
Wykorzystanie osiągnięć nauki do konstrukcji tajnych broni oraz wojennych wynalazków opisuje Brian Johnson w książce „Sekrety drugiej wojny światowej. Wojna mózgów”. Autor omówił m.in. historię niemieckiej broni V1 i V2, zastosowanie radarów oraz słynnej Enigmy.
Przed 100 laty, 9 sierpnia 1913 r., w Grabanowie niedaleko Białej Podlaskiej urodził się Tadeusz Kotz, pilot, pułkownik Wojska Polskiego. W czasie II wojny światowej m.in. dowódca Dywizjonu 303 im. Tadeusza Kościuszki; zaliczany do grona polskich asów myśliwskich.
Niemiecki bombowiec Dornier Do 17 z czasów II wojny światowej został w poniedziałek podniesiony z dna Kanału La Manche. Maszyna jest w dość dobrym stanie, mimo upływu czasu. Ocenia się, że jest to jedyny egzemplarz tego samolotu w takim stanie na świecie.
Delegacja żołnierzy i weteranów Sił Powietrznych wzięła udział w pogrzebie gen. Zdenka Skarvady - ostatniego z czeskich pilotów walczących w II wojnie światowej po stronie zachodnich aliantów – poinformował rzecznik Sił Powietrznych ppłk Artur Goławski.
11 czerwca 1940 r. polski rząd na uchodźstwie podpisał z rządem brytyjskim porozumienie ws. utworzenia Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. Trzon tych sił stanowili polscy lotnicy, którzy po klęsce Polski we wrześniu 1939 r. przybyli przez Rumunię, Węgry, Grecję, Azory, Litwę, Łotwę do Francji, a potem, po jej upadku, do Wielkiej Brytanii.