Most im. Legionów Piłsudskiego w Płocku. Fot. PAP/Szymon Łabiński
Miejski Zarząd Dróg w Płocku i spółka Strabag podpisały umowę na projekt i budowę kładki rowerowej pod zabytkowym Mostem Legionów Piłsudskiego, który łączy części miasta położone na obu brzegach Wisły. Kładka ma być gotowa przed końcem 2027 r. Koszt inwestycji to prawie 31 mln zł.
Podpisanie umowy na zaprojektowanie i budowę kładki rowerowej pod Mostem Legionów Piłsudskiego odbyło się we wtorek na nadwiślańskim bulwarze w Płocku, w pobliżu przeprawy.
Prezydent miasta Andrzej Nowakowski przypomniał, że kładka rowerowa znajduje się obecnie na tamtejszym Moście Solidarności. Podkreślił, że kładka, która powstanie pod drugą przeprawą - Mostem Legionów Piłsudskiego będzie dodatkowym połączeniem dróg rowerowych znajdujących się w prawobrzeżnej i lewobrzeżnej części miasta - łącznie to blisko 100 km tras przeznaczonych dla jednośladów.
Jak zaznaczył Nowakowski, jeszcze w 2025 r. na dalszą rozbudowę dróg rowerowych samorząd Płocka pozyskał 67 mln zł unijnego dofinansowania i właśnie z tych środków będzie pochodzić wsparcie budowy nowej kładki. Wykonawcę inwestycji będzie spółka Strabag, wybrana w przetargu rozstrzygniętym w marcu przez Miejski Zarząd Dróg.
- Dzisiaj podpisanie umowy. Do grudnia Strabag ma czas na zaprojektowanie kładki, potem rozpocznie się realizacja inwestycji. Zakładam, że koniec 2027 r. to czas, kiedy kładka będzie już gotowa - powiedział na wtorkowej konferencji prasowej prezydent Płocka. Jak dodał, umowa w formule zaprojektuj-wybuduj opiewa na blisko 31 mln zł.
Dyrektor techniczny Strabag Mikołaj Gomuła przyznał, że spółka planuje wstępnie zakończenie inwestycji na jesień 2027 r. - Dokładamy kładkę do konstrukcji mostu. Będzie to duża praca dla projektantów, żeby przewidzieć, jak ta konstrukcja będzie pracowała pod dodatkowym obciążeniem - powiedział. Dodał, że projekt kładki będzie konsultowany z konserwatorem zabytków.
Jak wyjaśnił Gomuła, wstępna koncepcja zakłada, iż 600-metrowa i szeroka na 3 metry kładka powstanie około 2 metrów pod poziomem jezdni i ścieżki dla pieszych, które przebiegają przez Most Legionów Piłsudskiego. Ma to być konstrukcja stalowa z pomostem kompozytowym; w połowie kładki zaplanowano taras widokowy.
Most Legionów Piłsudskiego został zbudowany w latach 1937-1938. Pod względem konstrukcji jest to jedna z najbardziej oryginalnych przepraw w Polsce i w Europie, ponieważ różnica wysokości jej przyczółków po obu stronach rzeki wynosi ponad 10 metrów. Na moście, oprócz jezdni i trasy kolejowej, z której korzystają pociągi osobowe i towarowe, jest też ścieżka dla pieszych.
W kwietniu 2025 r. Urząd Miasta Płocka zapowiedział, że do końca 2027 r. zamierza zrealizować 11 inwestycji związanych z rozbudową i modernizacją ścieżek oraz dróg rowerowych; koszt całego projektu, przy wsparciu unijnym, szacowany jest na ponad 78,7 mln zł. (PAP)
mb/ pad/
