94. rocznicę zdobycia 6 stycznia 1919 roku przez powstańców wielkopolskich lotniska we wsi Ławica uczczono w sobotę w Poznaniu. Zdobycie Ławicy, ostatniego bastionu oporu Niemców w pobliżu wyzwolonego miasta, miało istotny wpływ na rozwój polskiego lotnictwa. Przedstawiciele wojska, organizacji związanych z lotnictwem a także władz samorządowych złożyli kwiaty przy obelisku upamiętniającym wydarzenie z 1919 roku znajdującym się na terenie lotniska Ławica.
Podczas obchodów szczególnie wspominano postać ppor. Andrzeja Kopy, który był dowódcą oddziałów powstańczych szturmujących w nocy z 5 na 6 stycznia 1919 r. lotnisko Ławica.
"Gdyby nie jego odwaga i świetny plan taktyczny, to by tak łatwo nie zdobyto lotniska, a był to ostatni punkt oporu Niemców w okolicach Poznania, dodatkowo samoloty te były w stanie zniszczyć Poznań, a tak stały się zalążkiem polskiego lotnictwa” – powiedziała PAP prezes Klubu Seniorów Lotnictwa Aeroklubu Poznańskiego Barbara Grześkowiak-Bocian.
6 stycznia 1919 roku we wczesnych godzinach rannych powstańcy wielkopolscy zdobyli podpoznańską wieś Ławicę, gdzie Niemcy posiadali dobrze urządzoną Stację Lotniczą. Po krótkiej walce Niemcy złożyli broń. Majątek zdobyty na lotnisku i w znajdującej się nieopodal hali dla sterowców Zeppelin umożliwił stronie polskiej rozpoczęcie prac nad organizacją wielkopolskiego lotnictwa. W polskie ręce wpadło 26 sprawnych samolotów i około 215 płatowców i kilkadziesiąt silników samolotowych.
Ze zdobytego sprzętu sformowano kilka eskadr lotniczych, dających początek polskiemu lotnictwu. Na tych samolotach, już z polskimi znakami, 9 stycznia 1919 r. Wiktor Pniewski wraz z poznańską eskadrą zbombardował lotnisko we Frankfurcie nad Odrą. W Poznaniu powstał pierwszy polski aeroklub.
Lotnicy walczyli później o Lwów; powstańcy odpierali też wojska bolszewickie w 1920 r. Dziś tradycje te dziedziczy w Poznaniu 31. Baza Lotnictwa Taktycznego, ulokowana na lotnisku Poznań-Krzesiny. W miejscu niemieckiego lotniska funkcjonuje obecnie port lotniczy Poznań-Ławica. (PAP)
kpr/ bos/
