Wystawa „Dziewczyny z chmur – 95. rocznica I Rajdu Lotniczek dookoła Polski” opisująca wyczyn czterech lotniczek z okresu międzywojennego, które pokonały w powietrzu prawie 3 tys. km lecąc samolotami polskiej konstrukcji PZL.5, jest prezentowana od soboty w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
Prace wykonane przez fotografów zrzeszonych w Aeroklubie Krakowskim podczas zeszłorocznych imprez lotniczych od soboty (28 lutego) można oglądać na wystawie w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
W niedzielę, 24 sierpnia 2025 roku, Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie zaprasza na obchody Święta Lotnictwa Polskiego. Tegoroczne wydarzenie odbędzie się na rozszerzonym terenie Muzeum, obejmującym również obszar wokół nowo wybudowanego Hangaru nr 5.
Oddany do użytku w październiku 2024 r. Hangar nr 5 zapełnia się lotniczymi eksponatami. To właśnie tam – na powierzchni ekspozycyjnej ponad 3000 m kw powstaje nowa wystawa stała „Z wiatrem i pod wiatr. Lotnictwo cywilne”, którą Muzeum planuje otworzyć pod koniec wakacji.
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie wzbogaciło swoje zbiory o prototyp szybowca PW-5 Smyk, który został podarowany przez Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej. Maszyna będzie prezentowana na nowej wystawie stałej „Z wiatrem i pod wiatr. Lotnictwo cywilne”.
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie powiększyło swoją kolekcję śmigłowców o nowy eksponat. Jest nim policyjny helikopter Mi-2 SN-02XP przekazany przez Komendę Główną Policji w Warszawie. Zwiedzający mogą go już oglądać w gmachu głównym krakowskiej placówki.
Replika przedwojennego polskiego samolotu RWD-8 powstaje w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Jak zapowiadają przedstawiciele placówki, eksponat znajdzie się na nowej wystawie stałej „Z wiatrem i pod wiatr. Lotnictwo cywilne”, której otwarcie jest planowane na jesień 2025 roku.
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie zakończyło budowę Heksagonu – nowego hangaru ekspozycyjnego, w którym znajdzie się wystawa stała „Z wiatrem i pod wiatr – lotnictwo cywilne”. Obiekt powstał na miejscu historycznego hangaru nr 5, zniszczonego przez wycofujących się Niemców w 1945 r.
Podczas zajęć dla dzieci i młodzieży wyjaśniamy dlaczego samolot lata. Organizujemy spotkania edukacyjne dla studentów uczelni technicznych. Udało nam się pozyskać jedyny w Polsce egzemplarz F-4E Phantom II – mówi PAP kustosz Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie Jarosław Dobrzyński.