Okręt podwodny ORP „Sokół” został przetransportowany do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Przejazd ulicami miasta przebiegał bez większych problemów – mówi PAP Aleksander Gosk, zastępca dyrektora Muzeum Marynarki Wojennej.
Rozpoczął się kolejny etap transportowania okrętu podwodnego do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. W środę na Skwer Kościuszki dojechały wózki SPMT, na których jednostka zostanie przewieziona. Dyrektor muzeum Tomasz Miegoń zapewnił, że operacja się nie opóźnia.
W piątek rozpocznie się operacja przeholowania okrętu podwodnego ORP Sokół ze stoczni na teren muzeum - mówił PAP z-ca dyrektora Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni Aleksander Gosk. Wyjaśnił, że okręt przez 3 lata w stoczni wojennej był przygotowywany, by stać się muzealnym eksponatem.
W Gdyni zaprezentowano magazyny i pracownie konserwatorskie Muzeum Marynarki Wojennej i Muzeum Miasta Gdyni, które zbudowano w pod powierzchnią ekspozycji broni i uzbrojenia morskiego. Nowo otwarte pomieszczenia mają 750 mkw.
Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni wzbogaciło się o nowy obiekt, historyczną motorówkę sanitarną „Samarytanka”, który była pierwszym statkiem zbudowanym w niepodległej Polsce. Jednostka powstała w Stoczni Gdyńskiej na początku lat 30. ub. wieku.
Do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni trafi historyczna motorówka sanitarna „Samarytanka”, pierwsza jednostka zaprojektowana i zbudowana przez Stocznię Gdynia na początku lat 30. ub. wieku.
Dzięki współpracy Ministerstwa Obrony Narodowej oraz Archiwum Akt Nowych, Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni pozyskało cenny zbiór dokumentów związanych z historią polskiej Marynarki Wojennej. Wśród nich jest księga zawierająca rozkazy dzienne historycznego niszczyciela ORP Błyskawica z lat 1937-1938.
Do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni trafiła we wtorek bandera i proporzec ORP "Kondor" – okrętu podwodnego typu Kobben, który w grudniu ub.roku został wycofany ze służby w Marynarce Wojennej. Muzeum posiada w sumie ponad 50 bander pochodzących z polskich okrętów.
Do gdyńskiego Muzeum Marynarki Wojennej powróciła poddana konserwacji część dokumentacji technicznej zbudowanych w latach 20. niszczycieli ORP "Wicher" i ORP "Burza". Na podobne prace czeka jeszcze 10 tomów – placówka szuka sponsorów, którzy pomogą pokryć ich koszt.