statki
-
„Pod polską banderą. Przez Atlantyk”
11.08.2015 InneWiosna 1934 roku. W stoczni w Monfalcone pod Triestem rozpoczyna się budowa dwóch potężnych statków zamówionych przez polski rząd. Pierwszy nosi roboczą nazwę 1126, drugi 1127. Stalowe kadłuby ważą po około 5 tysięcy ton. Gdy okręty dostaną już nazwy – „Piłsudski” i „Batory” ich waga dla polskiej marynarki będzie niepoliczalna – staną się przedmiotami dumy, symbolami, ale też świadkami, uczestnikami i bohaterami wielkiej historii. Opowiada ją w książce „Pod polską banderą” Grzegorz Rogowski. Aktualnej tym bardziej, że 15 września 2015 roku minie 80 lat od rozpoczęcia pierwszego rejsu MS „Piłsudski”.
-
-
Estończycy nie ustalili daty budowy statku znalezionego k. Łeby
07.04.2012 Epoka nowożytnaNaukowcom z Estonii nie udało się ustalić daty budowy statku, którego wrak morze odsłoniło w grudniu 2010 r. na plaży k. Łeby - poinformował PAP dr Waldemar Ossowski z działu badań podwodnych Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. "Przesłane do Estonii w ubiegłym roku próbki drewna nie pasują do żadnej z tamtejszych skal dendrochronologicznych. Do wznowienia badań potrzebne będzie pobranie większej liczby nowych próbek" - powiedział archeolog.
NAJNOWSZE
-
Prof. Napiórkowski: powinniśmy przeciwdziałać dezinformacji i polaryzacji, tworząc miejsca wspólne
-
Od Jana Pawła II do Leona XIV - kronika papieskich obecności i nieobecności w Argentynie
-
Podjęto szczątki polskiego żołnierza na Westerplatte
-
Szefowa MKiDN: Polska nie musi bać się prawdy o własnej historii
-
Do akcji „Szkoła do hymnu” zgłosiło się prawie 4 mln uczniów i 400 tys. nauczycieli
Polecamy
-
Michnik: zawsze trzeba władzy patrzeć na ręce
-
Prof. Friszke: członków KOR łączyła odwaga
-
Historyk dr Wojciech Grott: niemiecka prasa chciała zrzucić odpowiedzialność na Polaków za agresję Sowietów
-
Publiczne egzekucje w Polsce po II wojnie. Ostatnia miała miejsce w 1946 r. - w Poznaniu
-
Archeolog: kamienne wały w Górach Izerskich znikają, choć są unikatowym świadectwem historii