22 lutego 1925 r. odbyła się uroczystość chrztu lotniczego samolotu Hanriot H.28, zbudowanego w Polsce dla wojska. Butelkę szampana rozbito o oś śmigła. Był to początek licencyjnej produkcji tego samolotu.
Rzeźba Smoka Wawelskiego stojąca u stóp Wawelu od piątku (21 lutego), po trzytygodniowej przerwie, znów zionie ogniem. Przerwa była spowodowana koniecznością przeprowadzenia modernizacji i przeglądu instalacji doprowadzającej gaz do pomnika.
21 lutego 1945 roku w Tyczynie (Podkarpackie) urodziła się Katarzyna Sobczyk - piosenkarka, która podbiła w latach 60. serca polskiej publiczności, śpiewając: "Nie wiem, czy to warto", "O mnie się nie martw" i "Boję się hipopotama". Za karierę zapłaciła jednak wysoką cenę.
Komisja konkursowa zarekomendowała dofinansowanie 13 projektów organizacji pozarządowych w ramach dorocznego programu grantowego "Dziedzictwo kulturowe Warszawy" - poinformowało w czwartek (20 lutego) Biuro Kultury Miasta Stołecznego Warszawy. Budżet na rok 2025 wynosi 600 tys. zł
W wieku 95 lat zmarła Maria Szypowska, ps. "Myszka", żołnierz Armii Krajowej. Podczas Powstania Warszawskiego należała do zgrupowania "Gurt" I Obwodu Radwan w służbie pomocniczej Szpitala Polowego przy ul. Złotej 58 w Śródmieściu - poinformował w czwartek (20 lutego) UdsKiOR.
W wieku 92 lat zmarł płk Tadeusz Kopański, syn generała Stanisława Kopańskiego, oficer armii brytyjskiej, aktywny uczestnik życia emigracji niepodległościowej w Wielkiej Brytanii - poinformował w czwartek (20 lutego) Urząd do spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.
Magistrat Zielonej Góry przeznaczy w tym roku 2,4 mln zł na dofinansowanie remontów kamienic na starówce. Jak powiedział prezydent Marcin Pabierowski, wstępnie wybrano 20 kamienic, których remonty zostaną dofinansowane z miejskiej kasy.
Muzeum Fotografii (MuFo) w Krakowie zewidencjonowało 160 tys. obiektów – spuściznę po Krakowskim Towarzystwie Fotograficznym. Są to zdjęcia, sprzęt fotograficzny, książki, czasopisma. Zdaniem pracowników placówki ewidencja może potrwać jeszcze wiele lat z powodu ogromu liczby obiektów.
W latach 70. można było zwiedzać Warszawę samochodem elektrycznym. Do celów obsługi ruchu turystycznego wykorzystywano krajowe melexy - otwarta karoseria dawała dobrą widoczność na wszystkie strony, pojazd jechał w ruchu miejskim niezbyt szybko, a kierowca spełniał też funkcję przewodnika.
Czy Polacy powinni, jak Szwajcarzy, uczyć się historii dopiero po sześciu latach edukacji? Jak i po co uczyć historii przyrodniczej? - nad tymi tematami debatowali uczestnicy dyskusji zorganizowanej w środę (19 lutego) w Muzeum Historii Polski.