12 kursów pociągów retro po najciekawszych trasach kolejowych zaplanowano w tym roku w ramach jubileuszowej X edycji projektu "Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej". Rezerwacje biletów są już przyjmowane na stronie organizatora. Inauguracyjny przejazd odbędzie się 22 czerwca z Chabówki do Żywca.
Siedem lokomotyw weźmie ostatecznie udział w 28. Paradzie Parowozów, która odbędzie się w najbliższą sobotę w Wolsztynie (Wielkopolskie). Od niedzieli pasażerowie mogą wziąć udział w przejazdach pociągami prowadzonymi przez zabytkowe parowozy z różnych stron Europy.
22 grudnia, po zakończeniu zasadniczej przebudowy trasy kolejowej, wracają bezpośrednie pociągi do Zakopanego – podaje PAP biuro prasowe PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Docelowo czas przejazdu pomiędzy Krakowem a Zakopanem wyniesie ok. 2 godz. i 15-20 min, zatem rekord na tej trasie z 1936 r. ustanowiony przez „Luxtorpedę” będzie wyrównany.
Tłumy odwiedziły w niedzielę Środę Wielkopolską, by wziąć udział w Średzkim Zlocie Parowozów. Główną atrakcją imprezy jest pięć czynnych lokomotyw parowych, w tym trzy należące do Ełckiej Kolei Wąskotorowej i Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej.
Jedyny w Polsce skład pociągu pancernego i rządowa salonka, którą podróżowali dygnitarze PRL-u, to część kolekcji stołecznej Stacji Muzeum. „Nadal powiększamy zbiory i jesteśmy otwarci na rodzinne pamiątki związane z koleją. Muzealnictwo kolejowe w Polsce jest ważną częścią naszego dziedzictwa kulturowego” – mówi Tomasz Kurowski z warszawskiej Stacji Muzeum.
Wykonawcy remontu zbudowanej w 1942 r. obrotnicy parowozowej przy lokomotywowni Katowice Szopienice Północne poszukuje zarządca kolejowej infrastruktury, spółka Polskie Linie Kolejowe. Obecnie w lokomotywowni stacjonują pojazdy techniczne PKP PLK.