Jubileuszowa, 15. edycja automobilowego zlotu „Mercedesem po Wiśle Classic Days” odbędzie się w Płocku (Mazowieckie) od 15 do 17 czerwca. W tym roku w imprezie weźmie udział ok. 90 samochodów tytułowej marki, które zostały wyprodukowane w latach 1930-90.
Grecki półwysep Chalkidiki będzie w tym roku celem wrześniowego rajdu charytatywnego „Złombol”. Pasjonaci dużych fiatów, maluchów, żuków, nys, wartburgów i innych aut produkowanych w dawnym bloku wschodnim przejadą z Katowic ponad 1,7 tys. km, zbierając pieniądze dla podopiecznych domów dziecka.
Ponad 100 zabytkowych pojazdów militarnych i cywilnych zgromadził dotąd kolekcjoner z Łodzi Jacek Kopczyński. Wśród pereł jego kolekcji są dwie polskie przedwojenne tankietki, unikatowy, brytyjski czołg Valentine Mk wydobyty ze starorzecza Warty czy potężna limuzyna rządowa z lat. 50. - ZIS 110.
Duże fiaty, polonezy, maluchy, łady, żuki, skody, wartburgi - w sumie ok. 450 aut produkowanych w dawnym bloku wschodnim wyruszyło w niedzielę z Katowic do Tunezji, przez Palermo. To już 10. edycja rajdu Złombol, którego uczestnicy zbierają pieniądze dla domów dziecka.
Stylowe auta i klasyczna muzyka to nowa formuła odbywającego się w Płocku spotkania właścicieli zabytkowych pojazdów „Mercedesem po Wiśle”. W tegorocznej edycji imprezy, która potrwa od 18 do 19 czerwca, weźmie udział 85 załóg z Polski i USA.
Ponad 100 lat ma najstarsze auto zarejestrowane w bazie CEPiK. Zabytkowy adler wyprodukowany został w 1901 r. i zarejestrowany w Warszawie. Takich "samochodowych staruszków" jest jednak w CEPiK-u ponad 450; najwięcej z nich jeździ po drogach Mazowsza.