Dom rodzinny Adolfa Hitlera w austriackim Braunau am Inn był na początku tygodnia pokazywany w Mapach Google pod numerem 88, czyli rozpowszechnionym wśród neonazistów kodem pozdrowienia hitlerowskiego - ustalił niemiecki tygodnik „Der Spiegel”. Koncern Google usunął już manipulację ekstremistów.
Dobry, wrażliwy człowiek, który, co prawda, łatwo się irytował, łatwo go coś wściekało, ale chciał, żeby świat był lepszy, żeby ludzie się kochali. I sam bardzo kochał - ocenia Aleksandra Fredrę Maciej Wojtyszko. 15 lipca mija 150 lat od śmierci „ojca komedii polskiej”.
XIX-w. wydanie „Żywotów Świętych” ks. Piotra Skargi, jednej z ważniejszych książek kształtujących religijność i kulturę dawnych polskich rodzin, przekazali anonimowi darczyńcy do zbiorów Beskidzkiego Muzeum Rozproszonego – podała diecezja bielsko-żywiecka.
Zakończył się kompleksowy remont zabytkowego Dworu Uphagenów przy Al. Grunwaldzkiej 5 w Gdańsku. Odnowiono między innymi jego elewację oraz wszystkie pomieszczenia, a także zabytkowe okna, drzwi, drewnianą boazerię, schody oraz elementy historycznego wystroju. Wartość inwestycji to ponad 4,5 mln zł.
Dzięki opracowanej przez Louisa Daguerre'a dagerotypii fotografia przestała być eksperymentem dla nielicznych, a zaczęła trafiać do coraz szerszego grona odbiorców. 10 lipca mija 175. rocznica jego śmierci.
170 lat temu, 10 lipca 1856 r., urodził się Nikola Tesla, wynalazca, któremu zawdzięczamy prąd w gniazdkach, ale też radio, baterie słoneczne i świetlówki. Do dziś trwa spór, kto miał większe znaczenie: on czy Thomas Alva Edison.
Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków (PWKZ) wpisał do rejestru zabytków historyczne przedmieście Gdańska, obejmujące układ urbanistyczny Oruni oraz relikty dawnych układów ruralistycznych Oruni i Starych Szkotów. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.
Umowę na budowę warszawskich wodociągów podpisano w 1877 r., realizację tego przedsięwzięcia rozpoczęto pięć lat później. Pierwsze nowoczesne wodociągi uruchomiono w Warszawie dopiero 3 lipca 1886 r. Zaprojektował je inż. William Lindley, a ich budowę nadzorował jego syn.