Dawne fabryki, zakłady pracy, osiedla robotnicze i wille dyrektorskie wzniesione w ramach Centralnego Okręgu Przemysłowego można zwiedzać wędrując specjalnym szlakiem, wiodącym przez miejscowości Podkarpacia, które rozwinęły się lub powstały w ramach COP.
Dawne fabryki, zakłady pracy, osiedla robotnicze i wille dyrektorskie wzniesione w ramach Centralnego Okręgu Przemysłowego można zwiedzać wędrując specjalnym szlakiem, wiodącym przez miejscowości Podkarpacia, które rozwinęły się lub powstały w ramach COP.
Kilkadziesiąt plansz ilustrujących tworzenie i rozwój Centralnego Okręgu Przemysłowego można oglądać w Stalowej Woli na wystawie „Od niepodległości do nowoczesności”. Ekspozycja inauguruje tamtejsze obchody 80. rocznicy utworzenia COP.
Idea Kwiatkowskiego zakładała wyrównywanie różnic pomiędzy Polską „A” i Polską „B”. Zaczątkiem realizacji tego planu miał być Centralny Okręg Przemysłowy – mówi historyk gospodarki międzywojennej Polski prof. Paweł Grata z Uniwersytetu Rzeszowskiego.
5 lutego 1937 r. na wniosek wicepremiera i ministra skarbu Eugeniusza Kwiatkowskiego Sejm przyjął plan budowy Centralnego Okręgu Przemysłowego. Położony w widłach Wisły i Sanu COP był jedną z największych inwestycji gospodarczych w Polsce międzywojennej.
Gdynia była, obok COP, największą i najważniejszą inwestycją gospodarczą II Rzeczypospolitej - mówi w wywiadzie dla PAP prof. Wojciech Morawski z SGH. 10 lutego minęło 90 lat od przyznania Gdyni praw miejskich.
Wszystkie osiągnięcia COP były oparte na myśli technicznej polskich inżynierów - wskazuje prof. Marian Marek Drozdowski, autor książki „Historia Centralnego Okręgu Przemysłowego”. Jak podkreśla, „z budowniczymi COP wiąże się ogromna pozytywna tradycja kultury ekonomicznej i politycznej”.
30 grudnia 1888 roku w Krakowie urodził się Eugeniusz Kwiatkowski, w okresie międzywojennym minister przemysłu i handlu oraz skarbu, wybitnie zasłużony dla powstania portu w Gdyni, autor koncepcji Centralnego Okręgu Przemysłowego.