Kilku tysięcy osób spodziewają się organizatorzy weekendowej wystawy makiet kolejowych zorganizowanej w siedzibie Zespołu Szkół Komunikacji w Poznaniu. Okolice katarzynek, święta patronki kolejarzy, to jedyna okazja, by zobaczyć zbiory Poznańskiego Klubu Modelarzy Kolejowych i zaprzyjaźnionych kolekcjonerów w klubowych wnętrzach.
Burmistrz Woli pyta kolejarzy o stan zabytkowej szubienicy, która według niego znajduje się na terenie zarządzanym przez PKP S.A. Kolejarze odpowiadają, że nie posiadają tytułu prawnego do terenu, jednak są gotowi do rozmów w sprawie opieki nad zabytkiem.
W dużej mierze kolei Praga zawdzięcza swój kształt, zwłaszcza sam układ, bo tory zarówno ją łączą, jak i dzielą. Kolej przyczyniła się też do rozwoju tej dzielnicy - powiedziała PAP Anna Mizikowska, kuratorka wystawy „Kolej na Pragę” czynnej od czwartku w Muzeum Warszawskiej Pragi.
Od lipca 1942 r. do końca wojny belgijskie koleje SNCB przewiozły ponad 25 tys. Żydów i 353 Romów z koszar Dossin w belgijskim mieście Mechelen do KL Auschwitz i innych niemieckich obozów koncentracyjnych. Niewielu deportowanych przeżyło. Belgia wszczęła śledztwo w tej sprawie – informuje „Politico”.
Do rejestru zabytków zostały wpisane zabudowania dawnej stacji Kolei Wilanowskiej położone przy ul. S. Kostki Potockiego 31 w Wilanowie. Zbudowany prawie sto lat temu obiekt mieścił kiedyś kasy biletowe, poczekalnię, pomieszczenia i mieszkania dla kolejarzy. Później była tam poczta. Teraz budynek jest nieużytkowany.
Od soboty na tory w Wielkopolsce wróciły osobowe składy prowadzone przez lokomotywy z Parowozowni Wolsztyn – ostatniej na świecie, która obsługuje planowe przewozy pasażerskie trakcją parową na normalnym torze.
Od soboty pasażerowie w Wielkopolsce znów mogą jeździć rozkładowymi pociągami prowadzonymi przez parowóz. Niewykluczone, że jeszcze w tym roku podróż takim składem będzie można spędzić przy obiedzie – w wagonie restauracyjnym z epoki.