Uczniowie podstawówek i gimnazjów od soboty mogą bezpłatnie korzystać w Białymstoku z komunikacji miejskiej. Ulga przysługuje tylko mieszkającym w tym mieście. Uczeń musi mieć ważną legitymację szkolną lub zaktualizowaną kartę miejską.
100. rocznica odzyskania przez Polskę niepodległości zostanie upamiętniona na Poznańskiej Elektronicznej Karcie Aglomeracyjnej (PEKA). Karty z limitowanej serii dostępne będą dla użytkowników na przełomie października i listopada.
Około 64 tys. uczniów zameldowanych w Gdańsku od 1 lipca będzie korzystać z bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską. Szacuje się, że wprowadzenie bezpłatnych przejazdów może spowodować utratę dochodów ze sprzedaży biletów na poziomie ok. 9 mln zł rocznie.
Od nowego roku szkolnego poznańscy uczniowie, którzy nie ukończyli 15. roku życia, będą korzystać z darmowych przejazdów komunikacją miejską. Decyzję w tej sprawie podjęli w poniedziałek Radni Miasta Poznania.
Bezpłatne przejazdy komunikacją miejską dla uczniów szkół podstawowych i gimnazjów uchwalili w piątek radni Lublina. Dalej idący projekt radnych PiS - obejmujący także uczniów szkół ponadgimnazjalnych, do 21 roku życia - został odrzucony.
Częstochowscy radni Platformy Obywatelskiej i ugrupowania „Mieszkańcy Częstochowy” chcą rozszerzenia lokalnego programu darmowej komunikacji miejskiej na uczniów szkół średnich. Od kilku dni korzystają z niego już uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów.
W przyszłym roku w Tychach ma ruszyć nowa linia trolejbusowa, dowożąca pasażerów m.in. do powstającego w tym mieście aquaparku. Tym samym nastąpi rozwój miejskiej sieci trolejbusowej, obchodzącej w tym roku swoje 35-lecie.
Od października zameldowani w Częstochowie uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów będą mogli darmo korzystać z komunikacji miejskiej obsługiwanej przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. We wtorek prezydent Częstochowy podpisał zarządzenie w tej sprawie.
Od września br. uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów będą mogli bezpłatnie korzystać z komunikacji miejskiej - zdecydowali w czwartek jednomyślnie stołeczni radni. Prawo do darmowych przejazdów może uzyskać ok. 150 tys. uczniów.
W sobotę 5 stycznia 1946 r. ruszyły w Warszawie dwie pierwsze linie trolejbusowe oznaczone literami. Linia A wiodła z pl.Unii Lubelskiej, B - z ul. Łazienkowskiej. Obie docierały na ul. Trębacką . Tabor - 30 używanych pojazdów - był darem Związku Sowieckiego.