26 grudnia 1978 r. z paryskiego Place du Trocadéro wystartował pierwszy Rajd Paryż-Dakar. Do rywalizacji na trasie 10 tys. kilometrów ruszyły 182 pojazdy. Kilka dni później motocyklista Patrice Dodin zginął w wypadku. Rajd zakończył się 14 stycznia 1979 r. w stolicy Senegalu.
Przygotowany z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości projekt „Historia kołem się toczy” zainaugurowano w sobotę na międzynarodowym zlocie ciężarówek Master Truck Show w Polskiej Nowej Wsi pod Opolem. Na drogach Europy pojawią się ciężarówki opatrzone okolicznościowymi ilustracjami.
Spod Kopca Kościuszki w Krakowie wyruszyła w sobotę samochodowa wyprawa "klasykami" dookoła Polski. Jej uczestnicy mają do pokonania 3 tys. 200 kilometrów i chcą w ten sposób uczcić stulecie odzyskania niepodległości.
Lekki samochód dostawczy z Lublina oparty na konstrukcji warszawy m20 był nie tylko odpowiedzią na potrzeby krajowego rynku. Trafił m.in. do Egiptu i na Kubę. 13 lutego 1998 roku z taśm montażowych Fabryki Samochodów Ciężarowych zjechał ostatni żuk.
Ponad sto zdjęć pochodzących z zasobów Narodowego Archiwum Cyfrowego znalazło się w albumie „Samochody, motocykle...”, poświęconym motoryzacji przedwojennej Polski. Album został opatrzony wstępem Sobiesława Zasady, wielokrotnego mistrza Europy w rajdach samochodowych.
To efekt transformacji, że małe fiaty Polacy zamienili na wygodne, duże auta - mówi prezes Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar Wojciech Drzewiecki. Dodaje, że ubocznym efektem otwarcia rynku jest niekontrolowany zalew używanych samochodów. PAP: Co się najbardziej zmieniło w polskiej motoryzacji przez 25 lat?