historia tramwajów
-
-
Parada pojazdów MPK Poznań w ramach obchodów 140-lecia komunikacji miejskiej
22.08.2020 Inne25 pojazdów wzięło udział w sobotę w paradzie MPK organizowanej w ramach obchodów 140-lecia komunikacji miejskiej w Poznaniu. W południe historyczne tramwaje i autobusy oraz pojazdy obecnie wykorzystywane do przewozu pasażerów przejechały przez centrum miasta.
-
Parada zabytkowych i nowoczesnych tramwajów na 120-lecie łódzkiego MPK
16.12.2018 Polska po 1989 rokuParada zabytkowych i nowoczesnych tramwajów przejechała ulicami Łodzi. Wydarzeniem, w którym uczestniczyło wielu łodzian, uczczono w niedzielę jubileusz 120-lecia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Łodzi.
-
-
115-lecie elektrycznej komunikacji tramwajowej na Górnym Śląsku i w Zagłębiu
22.11.2013 XIX wiekPrezentacja nowych tramwajów dla aglomeracji katowickiej, a także konferencje i panele eksperckie dotyczące transportu tramwajowego złożyły się na obchody 115-lecia elektrycznej komunikacji tramwajowej na Górnym Śląsku i w Zagłębiu. Obsługująca komunikację tramwajową w tej części woj. śląskiego spółka Tramwaje Śląskie zorganizowała towarzyszące jubileuszowi wydarzenia na kilka dni przed świętem patronki tramwajarzy, św. Katarzyny Aleksandryjskiej. Dzień ten, dla którego branża zaczerpnęła z obyczaju ludowego określenie „katarzynki”, przypada 25 listopada.
-
Będzie proces ws. zburzenia zabytkowej zajezdni tramwajowej
19.06.2013 InneŁódzki sąd okręgowy uchylił postanowienie sądu pierwszej instancji o umorzeniu sprawy wyburzenia przez właściciela budynków zabytkowej zajezdni tramwajowej w Łodzi. Sąd uznał, że decyzja o umorzeniu była przedwczesna. Tym samym sąd okręgowy przychylił się do zażalenia prokuratury na decyzję sądu rejonowego, który uznał, że właściciel terenu, wyburzając budynki zajezdni, nie popełnił przestępstwa. Sprawa ponownie trafi do sądu pierwszej instancji, który podczas procesu będzie musiał rozstrzygnąć m.in., czy oskarżony właściciel miał świadomość, że niszczy zabytek.
-
105. rocznica pierwszego tramwaju elektrycznego w Warszawie
25.03.2013 XIX wiekPierwszy tramwaj elektryczny linii 3 o numerze bocznym 61 wyjechał na ulice Warszawy 26 marca 1908 r. o godz. 9.35. Przejazd na trasie z pl. Krasińskich przez ul. Miodową, Krakowskie Przedmieście, Królewską i Marszałkowską do pl. Unii Lubelskiej trwał 25 minut.
NAJNOWSZE
-
80 lat od katastrofy w Barwałdzie, w której zginęło co najmniej 60 osób
-
160 lat temu otwarto w Warszawie most Kierbedzia, pierwszą stałą przeprawę przez Wisłę
-
Przedstawiciele 42 muzeów z całej Polski zainaugurowali II Zjazd Muzeów
-
32 lata po zabójstwie wreszcie wyrok w procesie o zabójstwo Jaroszewiczów
-
Drejdel, czyli żydowski bączek do gry na nowej mozaice w Lublinie
Polecamy
-
Komitet Obrony Więzionych za Przekonania, czyli o prawach człowieka w czasie rewolucji „Solidarności”
-
Zamek w Międzyrzeczu 130. pomnikiem historii
-
Rasa Rimickaite laureatką Nagrody im. Stanisława Vincenza
-
W łódzkim Teatrze Nowym premiera musicalu biurowego „Zmęczone”
-
MKiDN: straty powodziowe w zabytkach są ogromne, trzeba zwiększyć budżet na ochronę