Polska lat 30. nie zostawała w tyle w wyścigu o nowoczesną kolej. Pierwszym etapem tej rewolucji była słynna „Luxtorpeda” – pociąg, który łączył imponujące jak na tamte czasy osiągi - ponad 100 km/godz. - z iście salonowym komfortem.
Trolejbusy, czyli drogowe pojazdy komunikacji miejskiej, napędzane energią elektryczną pobieraną z przewodów trakcyjnych umieszczonych nad jezdnią, przez niemal 50 lat były nieodłącznym elementem warszawskiej komunikacji miejskiej. Po raz pierwszy na ulicach stolicy pojawiły się 5 stycznia 1946 r.
Szampańska zabawa i postanowienia noworoczne to najpopularniejsze tradycje sylwestrowo-noworoczne w Polsce. W wielu regionach kultywuje się też stare ludowe tradycje i przesądy sięgające XIX wieku.
Od ponad 45 lat muzyka country – w polskim wydaniu – jest obecna w naszej kulturze. Przez ten czas nieprzerwanie jedną z największych gwiazd tego nurtu jest Michał „Lonstar” Łuszczyński. Jego zdaniem country w Polsce rodziło się z piętnem muzyki rasistowskiej, burżuazyjnej i wieśniackiej.
5 grudnia 1975 r. Dworzec Centralny w Warszawie był najnowocześniejszym obiektem użyteczności publicznej w Polsce. Budynek miał być sztandarowym przykładem ambitnej polityki modernizacji kraju realizowanej przez Edwarda Gierka. Aby osiągnąć ten cel, nie liczono się z kosztami.
Miejsca, w których kobiety mogą upiększać urodę, towarzyszą nam od pierwszych dni niepodległości Polski. Zwane były salonami kosmetycznymi, gabinetami urody, a nawet „ośrodkami zwalczania brzydoty”. Do najbardziej znanych kosmetyków w PRL należały krem Nivea, perfumy Pani Walewska i szminki Celia.
Dziś prywatne życie znanych osób, takich jak aktorzy, sportowcy czy gwiazdy muzyki, jest jedną ze składowych ich kariery. W latach PRL było inaczej - prywatność artystów była chroniona, pokazywano ją w sposób kontrolowany.