Żuk A-07 produkowany w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie prezentowany na Międzynarodowych Targach Poznańskich w 1973 roku. Fot. PAP/Afa Pixx/Irena Komar
Mija 28 lat od zakończenia produkcji Żuka – najdłużej wytwarzanego polskiego samochodu. Powstało ponad pół miliona tych aut. Legendarny dostawczak, eksportowany m.in. do krajów bloku wschodniego i Egiptu, przez dekady służył jako niezawodny „wół roboczy” w transporcie, rolnictwie i usługach. Jeszcze dzisiaj można go spotkać na polskich drogach.
