Graca, czyli narzędzie do ściągania szlaki, czyli żużla – to przykładowe wyrazy ze słownika socjolektu hutniczego, który w środę opublikowało Muzeum Hutnictwa w Chorzowie. Zebrano w nim prawie 400 jednostek leksykalnych.
„Z tradycją w przyszłość” i „100 lat Krośnieńskich Hut Szkła” to wystawy, które od czwartku można oglądać w Muzeum Regionalnym w Stalowej Woli. Na pierwszej pokazano najcenniejsze wyroby szkła artystycznego i użytkowego z Krosna, druga – przybliża historię Podkarpackiego Zagłębia Szklanego.
O swojej wielowiekowej przeszłości chce opowiedzieć w niedzielę, 15 czerwca, Miasteczko Śląskie w pow. tarnogórskim. Impreza „Dymarki Śląskie” ma łączyć archeologię, edukację, rekonstrukcję historyczną i przemysłowe dziedzictwo Górnego Śląska.
„Dolny Śląsk pnie się w górę. Rzemiosło i przemysł wzdłuż Śląskiej Kolei Górskiej” to tytuł najnowszej wystawy w Muzeum Etnograficznym we Wrocławiu. Ekspozycja przedstawia rozwoju rzemiosła, przemysłu i turystyki, który nastąpił po uruchomieniu w 2. poł. XIX w. połączeń kolejowych z Görlitz i Węgliniec do Wałbrzycha.
165 lat temu w elbląskiej fabryce Ferdinanda Schichaua zbudowano pierwszą lokomotywę na zamówienie Pruskiej Kolei Wschodniej. Do 1945 roku w elbląskich zakładach wybudowano ok.4,3 tys. lokomotyw; eksploatowano je jeszcze wiele lat po wojnie.
Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków (PWKZ) po przeprowadzonej kontroli w budynku dawnych Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego, w którym w środę wybuchł pożar, podał, że mury budynku według wstępnej oceny są "w stosunkowo dobrej kondycji".
W kwestii prezentowania dziedzictwa przemysłowego hutnictwo przez lata było w cieniu górnictwa. Dziś chcemy na nowo oddać wielki piec mieszkańcom Rudy Śląskiej, aby stał się częścią miejskiej tożsamości – powiedział PAP koordynator projektu rewitalizacji wielkiego pieca Adam Kowalski.
Radni sejmiku woj. śląskiego wyrazili zgodę na przejęcie przez samorząd regionalny roli głównego organizatora Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu. Marszałek Wojciech Saługa argumentował, że celem jest utrzymanie działalności muzeum mimo złej sytuacji finansowej miasta.
28 października 1844 roku w Miłomłynie wbito pierwszą łopatę pod budowę Kanału Elbląskiego. Eksperci wyliczyli, że inwestycja kosztowała równowartość 2,4 ton złota i była droższa, niż budowa paryskiej wieży Eiffla. Choć kanał powstał, by spławiać nim towary, dziś służy wyłącznie turystyce i rekreacji.
Najstarszy budynek dawnej FSO na Żeraniu trafił do rejestru zabytków. Wpisem objęty został budynek hali kolebkowej zlokalizowanej przy ul. Jagiellońskiej 88G w Warszawie, dzielnica Praga-Północ - poinformował mazowiecki konserwator zabytków.