port w Gdyni
-
100 lat temu Sejm Ustawodawczy podjął decyzję o budowie portu w Gdyni
23.09.2022 Lata 1921-1926100 lat temu, 23 września 1922 r., Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. W ciągu kilkunastu lat rybacka osada przekształciła się w jeden z najnowocześniejszych portów Europy, wokół którego powstało miasto liczące ponad 120 tys. mieszkańców.
-
-
Upamiętniono Gabriela Chrzanowskiego – jednego z pomysłodawców budowy portu w Gdyni
08.09.2019 II RzeczpospolitaW gdyńskim Kościele Najświętszego Serca Pana Jezusa w niedzielę uroczyście odsłonięto i poświęcono tablicę upamiętniającą Gabriela Szczęsnego Chrzanowskiego, który był jednym z pomysłodawców budowy portu w Gdyni.
-
SS „Wilno” – pierwszy polski statek w porcie w Gdyni
04.01.2019 II Rzeczpospolita4 stycznia 1927 r. do budowanego ciągle portu w Gdyni wpłynął pierwszy polski statek – SS „Wilno”. Wprowadził go tu pierwszy kapitan parowca, znakomity oficer Mamert Stankiewicz. To pod jego dowództwem masowiec przypłynął z francuskiej stoczni.
-
95 lat temu Sejm podjął decyzję o budowie portu w Gdyni
23.09.2017 Lata 1921-192623 września 1922 r. Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. W ciągu kilkunastu lat rybacka osada przekształciła się w jeden z największych i najnowocześniejszych portów w Europie, wokół którego powstało miasto liczące ponad 120 tys. mieszkańców.
-
-
-
Sejm uczcił 90. rocznicę rozpoczęcia budowy portu w Gdyni
28.09.2012 Lata 1921-1926Sejm uczcił w piątek rano w specjalnej uchwale 90. rocznicę rozpoczęcia budowy portu morskiego w Gdyni. Przyjęta przez aklamację uchwała jest wyrazem hołdu dla budowniczych portu i wszystkich, którzy w kolejnych latach pracowali na rzecz jego rozwoju. Jak podkreślono w uchwale, którą przygotowało Prezydium Sejmu, 23 września 2012 r. minęło 90 lat od dnia, w którym Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uchwalił ustawę o budowie portu w Gdyni; wydarzenie to uznawane jest za formalny początek historii portu.
-
Prof. Wojciech Morawski: Sukcesy Gdyni mogły być jeszcze większe
25.09.2012 Lata 1921-1926Władze II RP miały świadomość, że nadmierny sukces Gdyni może zrujnować polską politykę wobec Wolnego Miasta Gdańska – mówi w wywiadzie dla PAP prof. Wojciech Morawski, kierownik Katedry Historii Gospodarczej i Społecznej SGH w Warszawie. PAP: W pierwszych latach po odzyskaniu niepodległości Polska nie dysponowała portem morskim, ale miała prawo do swobodnego korzystania z portu w Wolnym Mieście Gdańsku. Dlaczego więc zapadła decyzja o budowie portu w Gdyni?
NAJNOWSZE
-
Premiera recitalu Jacka Bończyka „Licencja na lirykę” w stołecznym Teatrze Ateneum
-
Dyr. Biblioteki Narodowej: świadome zniszczenie zbiorów BN przez Niemców pozostało bez jakiejkolwiek rekompensaty
-
M. Gorajczyk-Woźniak: Niemcy mordowali dzieci Zamojszczyzny zastrzykami z fenolu
-
Muzeum Dzieduszyckich w Zarzeczu wzbogaciło się o unikatowe eksponaty
-
Szczątki 31 żołnierzy, najprawdopodobniej „maczkowców”, odnaleźli badacze na cmentarzu w Normandii
