Konferencja naukowa, wystawy, występy artystyczne m. in. Maryli Rodowicz i Krzesimira Dębskiego z orkiestrą i chórem, złożą się na rozpoczynające się w piątek w Stalowej Woli (Podkarpackie) trzydniowe, ogólnopolskie obchody 80. rocznicy powstania COP.
Idea Kwiatkowskiego zakładała wyrównywanie różnic pomiędzy Polską „A” i Polską „B”. Zaczątkiem realizacji tego planu miał być Centralny Okręg Przemysłowy – mówi historyk gospodarki międzywojennej Polski prof. Paweł Grata z Uniwersytetu Rzeszowskiego.
5 lutego 1937 r. na wniosek wicepremiera i ministra skarbu Eugeniusza Kwiatkowskiego Sejm przyjął plan budowy Centralnego Okręgu Przemysłowego. Położony w widłach Wisły i Sanu COP był jedną z największych inwestycji gospodarczych w Polsce międzywojennej.
Gdynia była, obok COP, największą i najważniejszą inwestycją gospodarczą II Rzeczypospolitej - mówi w wywiadzie dla PAP prof. Wojciech Morawski z SGH. 10 lutego minęło 90 lat od przyznania Gdyni praw miejskich.
Wszystkie osiągnięcia COP były oparte na myśli technicznej polskich inżynierów - wskazuje prof. Marian Marek Drozdowski, autor książki „Historia Centralnego Okręgu Przemysłowego”. Jak podkreśla, „z budowniczymi COP wiąże się ogromna pozytywna tradycja kultury ekonomicznej i politycznej”.
30 grudnia 1888 roku w Krakowie urodził się Eugeniusz Kwiatkowski, w okresie międzywojennym minister przemysłu i handlu oraz skarbu, wybitnie zasłużony dla powstania portu w Gdyni, autor koncepcji Centralnego Okręgu Przemysłowego.
Bronisław Komorowski uczestniczy we wtorek w uroczystościach związanych z obchodami 85-lecia Azotów Tarnów, jednej z największych w Polsce firm chemicznych. Prezydent weźmie udział m.in. w odsłonięciu pomnika Eugeniusza Kwiatkowskiego.
Sejm uczcił w piątek rano w specjalnej uchwale 90. rocznicę rozpoczęcia budowy portu morskiego w Gdyni. Przyjęta przez aklamację uchwała jest wyrazem hołdu dla budowniczych portu i wszystkich, którzy w kolejnych latach pracowali na rzecz jego rozwoju. Jak podkreślono w uchwale, którą przygotowało Prezydium Sejmu, 23 września 2012 r. minęło 90 lat od dnia, w którym Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uchwalił ustawę o budowie portu w Gdyni; wydarzenie to uznawane jest za formalny początek historii portu.