„Józef Piłsudski i faszystowskie Włochy. Postać polskiego marszałka we włoskiej prasie i publicystyce tamtych czasów" - to hasło debaty, jaka odbyła się w stacji Polskiej Akademii Nauk w Rzymie w związku z 90. rocznicą śmierci marszałka. Zwracano uwagę na skrajnie różne oceny jego dokonań i decyzji.
140 lat temu, 9 czerwca 1885 r., urodził się generał brygady WP, minister spraw wewnętrznych i premier rządu polskiego w okresie międzywojennym gen. Felicjan Sławoj-Składkowski. Był szefem najdłużej w II RP urzędującego gabinetu.
W Łodzi rozpoczęła się międzynarodowa konferencja naukowa poświęcona mniejszościom w Polsce. Wykłady dotyczą mało znanych faktów z historii, m.in. losów rdzennej ludności Warmii i Mazur, Łemków, Ukraińców, Niemców i pokazują, że PRL nie była tak homogenicznym państwem, jak pokazywali to komuniści.
Urząd prezydenta w czasach II Rzeczpospolitej sprawowały trzy osoby: Gabriel Narutowicz, Stanisław Wojciechowski i Ignacy Mościcki. Pierwszy z nich został zabity kilka dni po zaprzysiężeniu, drugi zrezygnował po zamachu majowym w 1926 r., a trzeci postąpił podobnie we wrześniu 1939 r., ale najpierw wyjechał do Rumunii.
Pokazy lotnicze, uroczysty apel i koncert orkiestry wojskowej złożą się na program sobotniego pikniku w Grudziądzu (woj. kujawsko-pomorskie), organizowanego z okazji 100-lecia Szkoły Orląt. To właśnie w Grudziądzu w 1925 roku utworzono Oficerską Szkołę Lotnictwa.
Wincenty Witos nie cierpiał endecji i klerykalizmu, sanacji zawdzięczał wtrącenie go bez sądowego wyroku do twierdzy brzeskiej i emigrację; nie dawał się wykorzystać do cudzych celów. Przed pomnikiem przywódcy polskiego ruchu ludowego i trzykrotnego premiera w ostatnich dniach politycy różnych opcji organizowali w Warszawie konferencje związane z wyborami.
Na budynku Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku odsłonięta została w piątek tablica upamiętniająca gen. brygady Stefana Wiktora Pasławskiego, pierwszego komendanta głównego przedwojennej Straży Granicznej, który w latach 1934-1936 był też wojewodą białostockim.
Stojąca w Parowozowni Wolsztyn słynna lokomotywa "Piękna Helena" ma szanse wrócić pod parę i na tory. W jej sprawie wolsztyńska instytucja porozumiała się z właścicielem, teraz ruszają poszukiwania pieniędzy na remont.